Tamanho do mercado de carros autônomos, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (parcialmente autônomo e totalmente autônomo), por aplicação (pessoal e empresarial) e previsão regional para 2032

Atualizado em: 16 November 2024

VISÃO GERAL DO RELATÓRIO DO MERCADO DE CARROS AUTÔNOMOS

O tamanho do mercado global de carros autônomos foi de US$ 13,55 bilhões em 2024 e o mercado deverá atingir US$ 38,76 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 16,2% durante o período de previsão.

Carros autônomos são veículos que não necessitam de motorista para dirigi-los, guiá-los ou controlá-los. Esses veículos dependem fortemente de tecnologias seguras de sensores, câmeras, sistemas de radar, GPS e algoritmos de IA para detectar o ambiente, reavaliar opções e depois dirigir. A Society of Automotive Engineers classifica-os em seis níveis, nomeadamente nível 0, nível 1, nível 2, nível 3, nível 4 e nível 5, que vão desde totalmente manual sem assistência do sistema de bordo do veículo até totalmente autónomo. Atualmente, apenas recursos de nível 1 ou 2 estão disponíveis para alguns carros em produção, mas definitivamente não existem carros autônomos de nível 5 no mercado hoje.

Os principais obstáculos que impedem veículos totalmente autônomos em termos de lidar e radar são o alcance e a resolução espacial, juntamente com a interferência potencial que precisa ser superada. Condições meteorológicas desafiadoras e imprevisíveis, fluxo de tráfego diversificado e muitas vezes não uniforme e diferentes regras de trânsito dependendo do estado ou país serão confrontados com veículos autônomos. No entanto, aspectos legais como responsabilidade e seguros nas ocasiões em que carros autoautomatizados causam acidentes ainda não foram resolvidos. Outro aspecto importante de preocupação é como os carros autônomos do futuro próximo irão colaborar com o carpool existente de outros carros tripulados por pessoas. A automação de nível 4, que permite a execução em áreas definidas sem supervisão humana, está considerada para desenvolvimento até 2032-2035. Os impulsionadores técnicos e regulamentares para a evolução em direção ao Nível 5, no entanto, permanecem bastante vagos.

Impacto da COVID-19: a pandemia causou interrupções no mercado, impactando as cadeias de produção e fornecimento

A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o mercado a registar uma procura inferior ao previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. O crescimento repentino do mercado refletido pelo aumento do CAGR é atribuível ao crescimento do mercado e ao retorno da demanda aos níveis pré-pandêmicos.

O surto pandémico perturbou o mercado de veículos autónomos e perturbou os fabricantes e fornecedores de automóveis. Os atrasos na produção também foram atribuídos ao encerramento de fábricas e à disponibilidade inadequada de mão-de-obra. As interrupções na linha de abastecimento em todo o mundo contribuíram para alguns défices agudos de componentes, incluindo semicondutores, sensores e outros materiais. Tais complicações tiveram impacto no desenvolvimento e implementação de tecnologias de veículos autônomos e na sua incorporação nos automóveis. Além disso, a crise económica afectou as economias e, assim, restringiu o montante de financiamento e investimento concedido ao avanço tecnológico e à inovação no domínio dos automóveis autónomos. As empresas enfrentaram problemas com seus testes e certificações devido a restrições de viagens e distanciamento social, o que causou ainda mais dificuldades no caminho para a criação de AVs completos.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

"Avanços nos avanços tecnológicos para melhor percepção e capacidade de tomada de decisão para impulsionar o mercado"

O mercado de carros autônomos também se beneficia do desenvolvimento contínuo da IA, do aprendizado de máquina e dos sensores. Sistemas avançados de percepção, sustentados por técnicas avançadas de IA e aprendizado de máquina, são usados ​​para ajudar os veículos a “ver” com mais clareza, para que possam traçar uma imagem precisa do seu ambiente operacional, incluindo outros veículos, pedestres e outros perigos. Sensores inovadores, como câmeras de alta resolução, radares eficientes e sistemas LIDAR, oferecem informações ambientais detalhadas e holísticas. Tais características melhoram a computação e a tomada de decisões para permitir que os AVs analisem padrões de tráfego e outras incertezas e atuem em conformidade. Além disso, o uso da aprendizagem profunda aumenta a antecipação dos comportamentos e movimentos do trânsito para aumentar a segurança e a ordem. Essas melhorias tecnológicas são facilitadores essenciais para avançarmos para as próximas etapas da automação de direção, com o objetivo final de alcançar veículos totalmente autônomos (Nível 5).

SEGMENTAÇÃO DO MERCADO DE CARROS AUTÔNOMOS

Por tipo

Com base no tipo, o mercado global pode ser categorizado em Parcialmente Autônomo e Totalmente Autônomo.

• Parcialmente Autônomo: Os carros parcialmente automatizados possuem carros que dirigem sozinhos pelo uso de ADAS, mas estão subordinados ao motorista que tem autoridade para intervir a qualquer momento controlando o volante do carro. Estas características melhoram a segurança e o conforto, uma vez que algumas tarefas de condução são geridas automaticamente. No entanto, a intervenção humana para operar essas máquinas, como o motorista de um carro, é continuamente necessária.
• Totalmente Autônomo: Carros autônomos ou veículos completamente autônomos não exigem nenhuma entrada e interação dos ocupantes e são controlados por sensores, câmeras, radar e programas de computador integrados ao carro. Eles são categorizados como SAE Nível 4 ou Nível 5 e os primeiros podem operar de forma autônoma em algumas circunstâncias ou em qualquer cenário para o qual estejam programados. O seu desenvolvimento, que se tornou um foco da indústria automóvel e das indústrias tecnológicas, mudará a forma como as pessoas são transportadas e melhorará a segurança do transporte.

Por indústria downstream

Com base na indústria downstream, o mercado global pode ser categorizado em Pessoal e Empresarial.

• Pessoal: Os carros autônomos pessoais são menores que os carros de uso público e são equipados com níveis mais elevados de autonomia, adaptados para oferecer aos consumidores individuais mais conforto e conveniências. Esses carros pessoais são equipados com sensores fortes e software interno que lhes permite orientar-se nas estradas e evitar esbarrar e responder por conta própria aos sinais de trânsito e outros sinais nas estradas. Oferecem conforto, serviços menos estressantes, segurança e flexibilidade que são atrativos para quem deseja comodidade, luxo e novas tecnologias em automóveis. Espera-se que ocorra uma mudança gradual da propriedade de veículos autônomos para uso pessoal à medida que o custo reduz e a tecnologia avança, especialmente entre indivíduos orientados para a tecnologia.
• Empresa: Os carros autônomos comerciais também incluem automóveis sem motorista ou carros de frota, que são usados ​​por prestadores de serviços para fins compartilhados. Esses veículos oferecem oportunidades de transporte sob demanda com autonomia preeminente e não requerem operadores humanos. Isto resulta numa maior eficiência, diminuição dos custos laborais e eficácia na prestação de serviços de transporte eficientes. Esta inovação procura revolucionar a mobilidade nas áreas urbanas, melhorando meios de transporte eficientes e sustentáveis, diferentes dos modos convencionais, porque provavelmente fornecerá soluções para a crescente procura em locais urbanos.

FATORES MOTORISTAS

"O aumento da população idosa com transporte conveniente e sob demanda expande o mercado de mobilidade"

O crescimento do mercado global de carros autônomos está entre os maiores potenciais para aumentar a mobilidade e a liberdade para uma crescente população idosa. Eles acrescentaram que com o avanço da idade, fatores como mobilidade, transporte e desafios de segurança são grandes preocupações. Os carros autônomos são, portanto, uma abordagem engenhosa, pois garantirão que os idosos que não desejam dirigir o carro sozinhos recebam transporte instantâneo para as tarefas necessárias. Com estes veículos é possível circular com segurança e eficácia, principalmente quando se tem outras necessidades, como usar cadeira de rodas ou fazer consultas médicas. O crescimento deste mercado está enraizado na necessidade crescente de serviços e tecnologias que promovam o envelhecimento em casa e a capacidade de envelhecer bem. Para além da solução de transporte, permitir que os idosos permaneçam independentes através da utilização de carros autónomos é um ponto positivo para o bem-estar dos idosos. No entanto, com as crescentes inovações tecnológicas e a maior adoção de tecnologias de veículos autónomos, estes veículos têm um grande potencial para melhorar a vida dos idosos, pois permitem-lhes circular de forma independente nas suas sociedades.

"Experiência de transporte confortável e conveniente durante a viagem para impulsionar o mercado"

Os carros autônomos apresentam melhorias revolucionárias em termos de utilidade e produtividade através do uso e aplicação de tecnologias inteligentes em mobilidade. Esses carros também podem adaptar as escolhas de rotas e evitar áreas de congestionamento com base nas situações atuais de trânsito. Com esta interação, os sistemas automóvel e de infraestrutura podem reduzir o congestionamento do tráfego e quaisquer áreas de congestionamento que identifiquem. Isto não é apenas conveniente em termos de fluxo de tráfego, mas também eficaz na eliminação do tempo ocioso dos carros e, consequentemente, na criação de um impacto positivo no meio ambiente. Além disso, existem vários benefícios para o bem-estar dos passageiros, como a redução dos níveis de stress, uma vez que não têm de se preocupar com problemas de trânsito durante o trânsito. A combinação de carros autônomos com projetos urbanos e arquiteturas de transporte fala do conceito potencial de construção de sistemas de transporte coesos e interoperacionais. Com o avanço da tecnologia e o aumento da adoção de novos meios de transporte, estes carros irão revolucionar a indústria dos transportes, especialmente no ambiente urbano, onde o futuro das viagens e os principais aspectos não só terão sido melhorados, mas também levados em conta. para o próximo nível.

FATORES DE RESTRIÇÃO

"A tecnologia avançada necessária para os carros tem um custo alto, limitando a adoção generalizada e prejudicando o mercado"

Os principais problemas que impedem as montadoras de disponibilizar carros autônomos ao público em geral são o alto preço resultante do uso de tecnologias complexas. Esses carros têm muitos problemas de segurança e precisam incluir muitos sensores, câmeras, radar, lidar e algoritmos de IA poderosos em seus dispositivos, o que também aumenta significativamente os custos de fabricação e desenvolvimento. Além disso, o custo dos procedimentos de teste e validação para garantir a segurança e a fiabilidade também aumenta rapidamente. Consequentemente, o desenvolvimento de carros autónomos mantém um preço elevado, pelo qual muito poucos consumidores e/ou empresas podem pagar. Os custos elevados também impedem os fabricantes de automóveis e as empresas tecnológicas de estabelecerem a produção em massa destes automóveis de tal forma que possam efectivamente reduzir os preços através de economias de escala ascendentes. Além disso, o investimento em infra-estruturas de comunicação, tais como estradas inteligentes e infra-estruturas de comunicação investidas, aumenta o número de despesas para a implementação de sistemas de veículos autónomos. É importante remover essas barreiras de custos para expandir o uso de carros autônomos. Minimizar as despesas significará que os carros autônomos serão interessantes e poderão ser adotados para uso regular em um ritmo mais rápido.

INSIGHTS REGIONAIS DO MERCADO DE CARROS AUTÔNOMOS

O mercado é segregado principalmente na Europa, América Latina, Ásia-Pacífico, América do Norte e Oriente Médio e África.

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"A América do Norte dominou o mercado devido à presença de grandes empresas de tecnologia"

A América do Norte lidera a participação no mercado global de carros autônomos, devido à evolução intensificada e avançada dos veículos autônomos na região. A região proporciona uma base sólida e um conjunto de grandes intervenientes tecnológicos, institutos de investigação e intervenientes do setor automóvel que estão a investir, a testar e a implementar os emocionantes princípios da condução autónoma. Hoje, muitos gigantes do setor automóvel e start-ups também estão a investir em tecnologia para integrar sensores, IA e sistemas de veículos autónomos. Além disso, a América do Norte tem um ambiente favorável em termos de regulamentações legais em alguns estados e províncias para permitir o teste de VAs e a sua implantação nas estradas. Ter centros tecnológicos ou enclaves tecnológicos e institutos de investigação em toda a região proporciona um impulso extra ao crescimento e aos avanços das tecnologias associadas aos carros autónomos. Assim, a América do Norte permanece na vanguarda na definição da evolução da mobilidade autônoma, reforçando os investimentos necessários e promovendo os avanços necessários que impactam o mercado.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

"Os principais participantes do setor estão focados em melhorar os recursos de segurança por meio de desenvolvimentos de tecnologia avançada para expansão do mercado"

Os principais participantes da indústria automobilística autônoma estão altamente preocupados com a otimização dos recursos de segurança por meio de tecnologias inovadoras. Esses esforços são direcionados principalmente para eliminar os riscos relacionados ao uso da direção automatizada e, assim, garantir aos compradores a tecnologia de automóveis autônomos. Portanto, os participantes da indústria estão continuamente engajados na melhoria da eficácia dos sensores, incluindo lidar, radar e câmeras, para que transmitam informações adequadas ao veículo sobre o ambiente em que ele está situado. Cálculos de IA mais avançados estão sendo projetados para tomar melhores decisões que criarão um ambiente mais seguro ao realizar manobras em tráfego denso e evitar situações perigosas. Além disso, muitos pontos são dedicados a reduzir preocupações de segurança, evitando ataques indesejados a carros autônomos e mantendo a pureza dos dados. A coordenação com autoridades reguladoras profissionais e associações de segurança também é necessária para desenvolver e implementar medidas que abordem a questão da implementação bem sucedida de carros autónomos na rede rodoviária existente. Em geral, estes desenvolvimentos são uma prova do compromisso com a melhoria dos sistemas de automóveis autónomos em toda a indústria, ao mesmo tempo que defendem a segurança como um valor primordial no processo de inovação.

Lista de participantes do mercado perfilados

• Ford (EUA)
• Nvidia (EUA)
• General Motors (EUA)
• Waymo (EUA)
• Google (EUA)
• Tesla (EUA)
• Automação de cruzeiro (EUA)
• Nokia (Finlândia)
• Volvo (Suécia)
• Audi (Alemanha)
• Volkswagen (Alemanha)
• BMW (Alemanha)
• Jaguar (Reino Unido)
• Mobileye (Israel)
• Baidu (China)
• Toyota (Japão)

DESENVOLVIMENTO INDUSTRIAL

Julho de 2024: O serviço Apollo Go Robotaxi da Baidu em Wuhan ganhou terreno rapidamente, tornando as opções de transporte sem motorista mais acessíveis ao bolso do que suas contrapartes tradicionais. Com algumas reclamações em relação ao tempo de espera e otimização de rotas, conseguiu gerar grande interesse por parte dos consumidores, que têm planos de ampliar o tamanho da frota e aumentar a eficiência operacional. O crescimento reflete uma tendência mais ampla de que os avanços tecnológicos e as políticas de apoio estão abrindo caminho para soluções de transporte autônomo para a China.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O estudo abrange uma análise SWOT abrangente e fornece insights sobre desenvolvimentos futuros no mercado. Examina diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado, explorando uma ampla gama de categorias de mercado e potenciais aplicações que podem impactar sua trajetória nos próximos anos. A análise leva em consideração as tendências atuais e os pontos de inflexão históricos, proporcionando uma compreensão holística dos componentes do mercado e identificando áreas potenciais de crescimento.

O relatório de pesquisa investiga a segmentação de mercado, utilizando métodos de pesquisa qualitativos e quantitativos para fornecer uma análise completa. Também avalia o impacto das perspectivas financeiras e estratégicas no mercado. Além disso, o relatório apresenta avaliações nacionais e regionais, considerando as forças dominantes da oferta e da procura que influenciam o crescimento do mercado. O cenário competitivo é meticulosamente detalhado, incluindo as participações de mercado de concorrentes significativos. O relatório incorpora novas metodologias de pesquisa e estratégias de jogadores adaptadas ao prazo previsto. No geral, oferece informações valiosas e abrangentes sobre a dinâmica do mercado de uma forma formal e facilmente compreensível.