世界のオンライン配車市場調査レポート 2032 の詳細な目次 (現状と展望)
目次
1 調査方法と統計範囲
1.1 オンライン配車の市場定義と統計範囲
1.2 主要市場セグメント
1.2.1 タイプ別オンライン配車セグメント< br>1.2.2 アプリケーション別のオンライン配車セグメント
1.3 方法論と情報源
1.3.1 調査方法論
1.3.2 調査プロセス
1.3.3 市場の内訳とデータの三角測量
1.3.4 基準年
1.3.5 レポートの前提条件と注意事項
2 オンライン配車市場の概要
>2.1 世界市場の概要
2.2 市場セグメントの概要
2.3 地域別の世界市場規模
3 オンライン配車市場の競争力展望
3.1 企業別の世界のオンライン配車収益市場シェア (2019 ~ 2032 年)
3.2 企業タイプ別のオンライン配車市場シェア (Tier 1、Tier 2、および Tier 3)
3.3 オンライン企業配車市場規模サイト、サービスエリア、製品タイプ
3.4 オンライン配車市場の競争状況と動向
3.4.1 オンライン配車市場集中率
3.4.2 世界のオンライン配車大手5社と10社の収益別市場シェア
3.4.3 合併・買収、拡大
4 オンライン配車バリューチェーン分析
>4.1 オンライン配車バリューチェーン分析
4.2 中流市場分析
4.3 下流顧客分析
5 発展とダイナミクスオンライン配車市場の動向
5.1 主要な開発動向
5.2 推進要因
5.3 市場の課題
5.4 市場の制約
5.5 業界ニュース
5.5.1 合併・買収
5.5 .2 拡張
5.5.3 コラボレーション/供給契約
5.6 業界ポリシー
6 オンラインタイプ別配車市場セグメンテーション
6.1 セグメント市場発展の可能性(タイプ)の評価マトリックス
6.2 タイプ別の世界のオンライン配車市場規模市場シェア(2019-2032年)
6.3 世界のオンライン配車タイプ別市場規模成長率 (2019-2032)
7 アプリケーション別オンライン配車市場セグメンテーション
7.1 評価セグメント市場発展の可能性のマトリクス(アプリケーション)
7.2 アプリケーション別の世界のオンライン配車市場規模(百万ドル)(2019~2032年)
7.3 アプリケーション別の世界のオンライン配車市場規模成長率(2019~2032年) )
8 地域別のオンライン配車市場セグメンテーション
8.1 地域別の世界のオンライン配車市場規模
8.1.1地域別の世界のオンライン配車市場規模
8.1.2 地域別の世界のオンライン配車市場規模
地域別の市場シェア
8.2 北米
8.2.1 国別の北米オンライン配車市場規模
>8.2.2 米国
8.2.3 カナダ
8.2.4 メキシコ
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ヨーロッパのオンライン配車市場規模別国
8.3.2 ドイツ
8.3.3 フランス
8.3.4 英国
8.3.5 イタリア
8.3.6 ロシア
8.4 アジア太平洋
8.4.1 アジア太平洋地域別オンライン配車市場規模
8.4.2 中国
8.4.3 日本
8.4.4 韓国
8.4.5インド
8.4.6 東南アジア
8.5 南米
8.5.1 南米の国別オンライン配車市場規模
8.5.2 ブラジル
8.5.3 アルゼンチン
8.5。 4 コロンビア
8.6 中東およびアフリカ
8.6.1 中東およびアフリカの地域別オンライン配車市場規模
8.6.2 サウジアラビア
8.6.3 アラブ首長国連邦
8.6.4 エジプト
8.6.5 ナイジェリア
8.6.6 南アフリカ
主要企業9社のプロフィール
9.1 ウーバー
9.1.1 ウーバーオンライン配車の基本情報
9.1.2 Uber オンライン配車製品の概要
9.1.3 Uber オンライン配車製品の市場パフォーマンス
9.1.4 Uber オンライン配車 SWOT 分析
9.1.5 Uber 事業概要
9.1.6 Uber の最近の展開
9.2 DIDI
9.2.1 DIDI オンライン配車基本情報
9.2.2 DIDIオンライン配車製品の概要
9.2.3 DIDI オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.2.4 Uber オンライン配車 SWOT分析
9.2.5 DIDI事業概要
9.2.6 DIDIの最近の展開
9.3 イージータクシー
9.3.1 イージータクシーオンライン配車基本情報
9.3.2 イージータクシーオンラインカー-配車製品の概要
9.3.3 Easy Taxi オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.3.4 Uber オンライン配車 SWOT 分析
9.3.5 Easyタクシー事業概要
9.3.6 イージータクシーの最近の展開
9.4 GrabTaxi
9.4.1 GrabTaxi オンライン配車基本情報
9.4.2 GrabTaxi オンライン配車製品概要
9.4.3 GrabTaxi オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.4.4 GrabTaxi ビジネス概要
9.4.5 GrabTaxi 最近の開発
9.5 Lyft
9.5.1 Lyft オンライン配車基本情報
9.5.2 Lyft オンライン配車製品概要
9.5.3 Lyft オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.5 .4 Lyft ビジネスの概要
9.5.5 Lyft の最近の展開
9.6 Curb
9.6.1 Curb オンライン配車の基本情報
9.6.2 オンライン配車製品の概要の抑制
9.6.3 オンライン配車製品の市場パフォーマンスの抑制
9.6.4 ビジネス概要の抑制
9.6.5 最近の動向の抑制
9.7 Gett
9.7.1 Gett Online 配車の基本情報
9.7.2 Gett Online 配車の製品概要
9.7.3 Gett Online配車製品市場のパフォーマンス
9.7.4 Gett の事業概要
9.7.5 Gett の最近の展開
9.8 ジュノライド
9.8.1 ジュノライド オンライン 配車基本情報
9.8.2 ジュノライド オンライン配車製品の概要
9.8.3 ジュノライド オンライン配車製品の市場パフォーマンス
9.8.4 ジュノライドのビジネス概要
9.8.5ジュノリドの最近の動向
9.9 Wingz
9.9.1 Wingz オンライン配車基本情報
9.9.2 Wingz オンライン配車製品概要
9.9.3 Wingz オンライン配車製品市場パフォーマンス
>9.9.4 Wingz のビジネス概要
9.9.5 Wingz の最近の展開
9.10 経由
9.10.1オンライン配車基本情報経由
9.10.2 オンライン配車製品概要経由
9.10.3 オンライン配車製品市場パフォーマンス経由
9.10.4 ビジネス概要経由
9.10.5経由最近の展開
9.11 Arro
9.11.1 Arro オンライン配車基本情報
9.11.2 Arro オンライン配車製品概要
9.11.3 Arro オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.11.4 Arro ビジネス概要
9.11.5 Arro 最近の展開
9.12 今すぐ無料
9.12.1 今すぐ無料オンラインカー-配車基本情報
9.12.2 今すぐ無料のオンライン配車製品概要
9.12.3 今すぐ無料のオンライン配車製品市場パフォーマンス
9.12.4 今すぐ無料 ビジネス概要
9.12.5 今すぐ無料 最近の展開
9.13 BlaBla Car
9.13.1 BlaBla Car Online 配車基本情報
9.13.2 BlaBla Car Online配車製品の概要
9.13.3 BlaBla Car Online 配車製品の市場パフォーマンス
9.13.4 BlaBla自動車事業の概要
9.13.5 BlaBla Car の最近の展開
9.14 ANI Technologies Pvt. Ltd
9.14.1 ANI Technologies Pvt. Ltd オンライン配車基本情報
9.14.2 ANI Technologies Pvt. Ltd. Ltd オンライン配車製品概要
9.14.3 ANI Technologies Pvt. Ltd. Ltd オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.14.4 ANI Technologies Pvt. Ltd 事業概要
9.14.5 ANI Technologies Pvt. Ltd 最近の展開
9.15 FastGo Vietnam JSC
9.15.1 FastGo Vietnam JSC オンライン配車基本情報
9.15.2 FastGo Vietnam JSC Online 配車製品概要
9.15.3 FastGo Vietnam JSC オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.15.4 FastGo Vietnam JSC事業概要
9.15.5 FastGo Vietnam JSCの最近の状況開発
9.16 ZuumViet
9.16.1 ZuumViet オンライン配車基本情報
9.16.2 ZuumViet オンライン配車製品概要
9.16.3 ZuumViet オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.16 .4 ZuumViet のビジネス概要
9.16.5 ZuumViet の最近の展開
9.17 Be Group JSC
9.17.1 Be Group JSC オンライン配車基本情報
9.17.2 Be Group JSC オンライン配車製品概要
9.17.3 Be Group JSC オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.17.4 Be Group JSCの事業概要
9.17.5 Be Group JSCの最近の展開
9.18 Yandex.Taxi LLC
9.18.1 Yandex.Taxi LLC オンライン配車基本情報
9.18.2 Yandex.Taxi LLC オンライン配車製品概要
9.18.3 Yandex.Taxi LLC オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.18.4 Yandex.Taxi LLC 事業概要
9.18.5 Yandex.Taxi LLC 最近の動向
9.19 ダイムラー AG
9.19.1 ダイムラー AG オンライン配車基本情報
9.19.2 ダイムラー AG オンライン配車製品概要
9.19.3 ダイムラー AG オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.19.4 ダイムラー AG の事業概要
9.19.5 ダイムラー AG の最近展開
9.20 曹操
9.20.1 曹操オンライン配車基本情報
9.20.2 曹操オンライン配車製品概要
9.20.3 曹操オンライン配車製品市場実績
9.20 .4 曹操の事業概要
9.20.5 曹操の最近の展開
9.21 T3
9.21.1 T3 オンライン配車基本情報
9.21.2 T3 オンライン配車製品概要
9.21.3 T3 オンライン配車製品市場パフォーマンス
9.21.4 T3 ビジネス概要
9.21.5 T3 最近の展開
9.22 美団
9.22.1 美団オンライン配車基本情報
9.22.2 美団オンライン配車製品概要
9.22.3 美団オンライン配車製品市場実績
9.22.4 美団事業概要
9.22.5 美団最近の展開
10オンライン配車の地域市場予測
10.1 世界のオンライン配車市場規模予測
10.2 世界のオンライン地域別の配車市場予測
10.2.1 国別の北米市場規模予測
10.2.2 国別の欧州オンライン配車市場規模予測
10.2.3 アジア太平洋地域のオンライン配車市場規模地域別の予測
10.2.4 南米の国別オンライン配車市場規模予測
10.2.5 中東およびアフリカの消費予測国別のオンライン配車市場
11 タイプおよびアプリケーション別の市場予測 (2025 ~ 2030 年)
11.1 タイプ別の世界のオンライン配車市場予測 (2025 ~ 2030 年)
11.2 世界のオンライン配車市場アプリケーション別の予測 (2025 ~ 2030 年)
12 結論と主要な調査結果
Features |
Type of License |
|||
Single User |
Multi User |
Enterprise User |
||
価格 | US$ 3200 | US$ 4800 | US$ 6400 | |
アクセスできるユーザー数 レポート |
1 user only |
2 to 10 users |
無制限アクセス 組織内 |
|
無料のカスタマイズ |
NA |
NA |
20% |
|
専任アカウントマネージャー |
||||
補完的なアナリストサポート |
1 Month |
3 Months |
6 Months |
|
アナリストチームへのアクセス (電話/メールを通じて) |
メールのみ |
|||
成果物フォーマット |
|
|||
Word |
||||
Excel |
||||
次回購入時に割引 (販売ライセンスタイプのレポート 1 件にのみ適用されます)(オファーは 1 か月間のみ有効です) |
割引なし |
10% |
20% |
|
印刷許可 |
||||