世界のクルーズ客船市場調査レポート 2024 の詳細な目次
1 クルーズ客船市場の概要
1.1 製品定義
1.2 タイプ別クルーズ客船セグメント
1.2.1 タイプ別の世界のクルーズ客船市場価値成長率分析 2022 年 VS 2029 年
1.2.2 <10000GRT
1.2.3 10000GRT~20000GRT
1.2.4 20000GRT〜50000GRT
1.2.5 50000GRT〜70000GRT
1.2.6 >70000GRT
1.3 用途別クルーズ客船セグメント
1.3.1 用途別世界のクルーズ客船市場価値成長率分析:2022 VS 2029< br>1.3.2について旅客
1.3.3 商品
1.3.4 その他
1.4 世界市場の成長見通し
1.4.1 世界のクルーズ客船生産額の推計と予測(2018~2029年)
1.4.2 世界クルーズ客船の生産能力の推定と予測 (2018-2029 年)
1.4.3 世界のクルーズ客船の生産推定と予測 (2018 ~ 2029 年)
1.4.4 世界のクルーズ客船市場の平均価格の推定と予測 (2018 ~ 2029 年)
1.5 前提と制限
2 メーカーによる市場競争
2.1 世界のクルーズ客船メーカー別生産市場シェア (2018-2024)
2.2 世界のクルーズ客船生産額市場シェアメーカー別 (2018-2024)
2.3 クルーズ客船の世界の主要企業、業界ランキング、2021 VS 2022 VS 2024
2.4 企業タイプ別の世界のクルーズ客船市場シェア (Tier 1、Tier 2、Tier 3)
>2.5 世界のクルーズ客船のメーカー別平均価格(2018~2024年)
2.6 世界の主要メーカークルーズ客船の世界主要メーカー、製造拠点流通および本社
2.7 クルーズ客船の世界主要メーカー、提供される製品と用途
2.8 クルーズ客船の世界主要メーカー、この業界への参入日
2.9 クルーズ客船市場の競争状況および傾向
2.9.1 クルーズ客船市場集中率
2.9.2 世界の最大5社および10社のクルーズ客船市場シェア別収益
2.10 合併・買収、拡大
3 地域別のクルーズ客船生産額
3.1 地域別の世界のクルーズ客船生産額の推定と予測: 2018年 VS 2022年 VS 2029年
3.2 地域別の世界のクルーズ客船生産額(2018-2029)
3.2.1 世界のクルーズ客船生産額市場地域別シェア(2018年~2024年)
3.2.2 地域別のクルーズ客船の世界予測生産額(2024年~2029年)
3.3 地域別の世界のクルーズ客船生産額の推計と予測:2018年 VS 2022年 VS 2029年
3.4 地域別の世界のクルーズ客船生産(2018-2029)
3.4.1 地域別の世界のクルーズ客船生産市場シェア (2018-2024)
3.4.2 地域別の世界のクルーズ客船生産予測 (2024-2029)
3.5 世界のクルーズ客船地域別の市場価格分析 (2018-2024)
3.6 世界のクルーズ客船の生産と金額、前年比成長
3.6.1 北米のクルーズ客船生産額の推定と予測 (2018-2029年)
3.6.2 ヨーロッパのクルーズ客船生産額の推定と予測 (2018-2029年)
3.6.3 中国のクルーズ客船生産価値の推定と予測 (2018-2029)
3.6.4 日本のクルーズ客船生産額の推計と予測 (2018-2029 年)
3.6.5 韓国のクルーズ客船の生産額の推計と予測 (2018-2029 年)
3.6.6 インドのクルーズ客船の生産額の推計と予測 (2018-2029 年)< br>4 地域別クルーズ客船消費
4.1 世界のクルーズ客船消費地域別の推計と予測: 2018 VS 2022 VS 2029
4.2 地域別の世界のクルーズ客船消費 (2018 ~ 2029 年)
4.2.1 地域別の世界のクルーズ客船消費 (2018 ~ 2024 年)
4.2.2 世界クルーズ客船の地域別消費予測(2024-2029)
4.3 北米
4.3.1 国別北米クルーズ客船消費成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
4.3.2 国別北米クルーズ客船消費 (2018-2029)
4.3.3 米国
4.3.4カナダ
4.4 ヨーロッパ
4.4.1 国別ヨーロッパのクルーズ客船消費成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
4.4.2 国別ヨーロッパのクルーズ客船消費(2018-2029)
4.4.3 ドイツ
4.4.4 フランス
4.4.5 イギリス
4.4.6イタリア
4.4.7 ロシア
4.5 アジア太平洋
4.5.1 地域別アジア太平洋クルーズ客船消費成長率: 2018年 VS 2022年 VS 2029年
4.5.2 地域別アジア太平洋クルーズ客船消費(2018年) -2029)
4.5.3 中国
4.5.4 日本
4.5.5 南部韓国
4.5.6 中国 台湾
4.5.7 東南アジア
4.5.8 インド
4.6 ラテンアメリカ、中東、アフリカ
4.6.1 ラテンアメリカ、中東、アフリカのクルーズ客船国別の消費成長率: 2018 VS 2022 VS 2029
4.6.2 ラテンアメリカ、中東、アフリカのクルーズ客船の国別消費(2018-2029)
4.6.3 メキシコ
4.6.4 ブラジル
4.6.5 トルコ
タイプ別の 5 セグメント
5.1 タイプ別の世界のクルーズ客船生産量 (2018-2029)
5.1.1 世界のクルーズ客船の種類別生産(2018~2024年)
5.1.2 世界のクルーズ客船の種類別生産(2024-2029)
5.1.3 タイプ別の世界のクルーズ客船生産市場シェア (2018-2029)
5.2 タイプ別の世界のクルーズ客船生産額 (2018-2029)
5.2.1 世界のクルーズ客船生産タイプ別の価値 (2018-2024 年)
5.2.2 タイプ別の世界のクルーズ客船生産額(2024-2029)
5.2.3 タイプ別の世界のクルーズ客船生産額市場シェア (2018-2029)
5.3 タイプ別の世界のクルーズ客船の価格 (2018-2029)
用途別の 6 セグメント
6.1 用途別世界のクルーズ客船生産 (2018-2029)
6.1.1 用途別世界のクルーズ客船生産(2018-2024)
6.1.2 用途別世界のクルーズ客船生産 (2024-2029)
6.1.3 用途別世界のクルーズ客船生産市場シェア (2018-2029)
6.2 世界のクルーズ客船生産額用途別(2018-2029年)
6.2.1 用途別の世界のクルーズ客船生産額(2018-2024)
6.2.2 用途別の世界のクルーズ客船生産額 (2024-2029 年)
6.2.3 用途別の世界のクルーズ客船生産額の市場シェア (2018-2029 年)
6.3 世界のクルーズ客船アプリケーション別の価格 (2018 ~ 2029 年)
主要 7 社のプロファイル
7.1フィンカンティエリ
7.1.1 フィンカンティエリ クルーズ ライナーの企業情報
7.1.2 フィンカンティエリ クルーズ ライナーの製品ポートフォリオ
7.1.3 フィンカンティエリ クルーズ ライナーの生産、価値、価格、粗利益 (2018 ~ 2024 年)
7.1. 4 Fincantieri の主な事業とサービス提供市場
7.1.5 Fincantieri の最近の状況開発/更新
7.2 Meyer Werft GmbH
7.2.1 Meyer Werft GmbH クルーズライナー企業情報
7.2.2 Meyer Werft GmbH クルーズライナーの製品ポートフォリオ
7.2.3 Meyer Werft GmbH クルーズライナーの生産、価値、価格と粗利益 (2018-2024)
7.2.4 Meyer Werft GmbH の主な事業と対象市場
7.2.5 Meyer Werft GmbH の最近の開発/更新
7.3 CSSC
7.3.1 CSSC クルーズライナー企業情報
7.3.2 CSSC クルーズライナーの製品ポートフォリオ
>7.3.3 CSSC クルーズ客船の生産、価値、価格、粗利(2018-2024)
7.3.4 CSSC の主な事業とサービス対象市場
7.3.5 CSSC の最近の展開/最新情報
7.4 シャンティエ デル アトランティック
7.4.1 シャンティエ デル アトランティック クルーズ ライナーズ コーポレーション情報
7.4.2 シャンティエ デル アトランティック クルーズ客船の製品ポートフォリオ
7.4.3シャンティエ デル アトランティックのクルーズ客船の生産、価値、価格、粗利益(2018 ~ 2024 年)
7.4.4 シャンティエ デル アトランティックの主な事業とサービス提供市場
7.4.5 シャンティエ デル アトランティックの最近の開発/更新
>7.5 CSIC
7.5.1 CSIC Cruise Liners Corporation 情報
7.5.2 CSICクルーズ客船の製品ポートフォリオ
7.5.3 CSIC クルーズ客船の生産、価値、価格、粗利益 (2018 ~ 2024 年)
7.5.4 CSIC の主な事業とサービス対象市場
7.5.5 CSIC の最近の開発/最新情報< 7.6 STX
7.6.1 STX クルーズライナー株式会社情報
7.6.2 STX クルーズライナー製品ポートフォリオ
7.6.3 STX クルーズ客船の生産、価値、価格、粗利(2018 ~ 2024 年)
7.6.4 STX の主な事業とサービス対象市場
7.6.5 STX の最近の開発/更新
7.7 SWS
7.7.1 SWS クルーズライナー株式会社情報
7.7.2 SWS クルーズライナーの製品ポートフォリオ
7.7.3 SWSのクルーズ客船の生産、価値、価格、粗利益(2018年~2024年)
7.7.4 SWSの主な事業とサービス対象市場
7.7.5 SWSの最近の開発/最新情報
7.8 DSME
7.8.1 DSME Cruise Liners 会社情報
7.8.2 DSME Cruise Liners 製品ポートフォリオ
7.8.3 DSMEクルーズ客船の生産、価値、価格、粗利益(2018年~2024年)
7.8.4 DSMEの主な事業とサービス対象市場
7.7.5 DSMEの最近の開発/最新情報
7.9ヒュンダイ
7.9.1 ヒュンダイ・クルーズ・ライナーズ株式会社情報
7.9.2 ヒュンダイ・クルーズ・ライナーズ製品ポートフォリオ
7.9.3 ヒュンダイのクルーズ客船の生産、価値、価格、粗利益(2018年~2024年)
7.9.4 ヒュンダイの主な事業とサービス提供市場
7.9.5 ヒュンダイの最近の開発/最新情報
7.10サムスン重工業
7.10.1 サムスン重工業クルーズライナー株式会社の情報
7.10.2 サムスン重工業クルーズ客船の製品ポートフォリオ
7.10.3 サムスン重工業クルーズ客船の生産、価値、価格、粗利(2018-2024)
7.10.4 サムスン重工業の主な事業とサービス提供市場
7.10.5サムスン重工業の最近の動向/最新情報
7.11 日本郵船
7.11.1 日本郵船クルーズライナー株式会社情報
7.11.2 日本郵船のクルーズ客船製品ポートフォリオ
7.11.3 日本郵船のクルーズ客船の生産、価値、価格、粗利益(2018年~2024年)
7.11.4 日本郵船の主な事業と対象市場
br>7.11.5 日本郵船の最近の開発/最新情報
8 業界チェーンと販売チャネルの分析
8.1 クルーズ客船業界チェーン分析
8.2 クルーズ客船の主要原材料
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料の主要サプライヤー
8.3 クルーズ客船の生産モードとプロセス
8.4 クルーズ客船の販売とマーケティング
8.4.1 クルーズ客船の販売チャネル
8.4.2 クルーズ客船の販売代理店
8.5 クルーズ客船の顧客
9 クルーズ客船の市場ダイナミクス
9.1 クルーズ客船業界の動向
9.2 クルーズ客船市場の推進力
9.3 クルーズ客船市場の課題
9.4 クルーズ客船市場の制約
10 調査結果と結論
11 方法論とデータソース< br>11.1 方法論/研究アプローチ
11.1.1 研究プログラム/デザイン
11.1.2 市場規模推定
11.1.3 市場の内訳とデータの三角測量
11.2 データソース
11.2.1 二次ソース
11.2.2 一次ソース
11.3 著者リスト
11.4 免責事項
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