Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des batteries non-Li-ion, par type (batterie stationnaire non-Li-ion, batterie mobile non-Li-ion), par application (infrastructure ferroviaire, électronique médicale, communication de sécurité, autres) ) et prévisions régionales jusqu’en 2032

Dernière mise à jour: 07 January 2025

BATTERIE NON LI-ION   APERÇU DU MARCHÉ

La taille du marché mondial des batteries non-li-ion a augmenté rapidement XX en 2023 et devrait croître considérablement XX d'ici 2032, affichant un TCAC XX prodigieux au cours de la période de prévision.

Le marché des batteries non Li-ion connaît une expansion rapide, stimulé par la demande de solutions de stockage de puissance durables et flexibles. Ces batteries, ainsi que les options sodium-ion, float, nickel-hydrure métallique et solide, offrent des avantages tels que des coûts plus bas, une sécurité améliorée et des avantages environnementaux par rapport aux autres batteries lithium-ion. Les applications couvrent de nombreux secteurs, notamment le stockage sur réseau, les véhicules électriques et l’électronique portable. Les innovations dans la technologie des tissus et les techniques de production propulsent leur développement, répondant à des situations exigeantes telles que la densité de résistance et l’existence du cycle. L'essor du marché est également alimenté par l'aide de politiques internationales favorisant l'intégration de l'électricité renouvelable et la diminution de la dépendance à l'égard de matériaux essentiels comme le cobalt et le lithium.

CRISE MONDIALE IMPACTANT BATTERIE NON LI-ION IMPACT DU MARCHÉCOVID-19

L'industrie des batteries non-Li-ion a eu un effet négatif en raison de la perturbation de la chaîne d'approvisionnement pendant la pandémie de COVID-19

La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par l'augmentation du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur la croissance du marché des batteries non-li-ion, perturbant les chaînes de livraison mondiales et retardant les opérations de fabrication. Les confinements et les restrictions ont entraîné une réduction de la production de composants clés, tels que des substances cruciales comme le nickel et le sodium, affectant ainsi la disponibilité des batteries non Li-ion. De plus, la diminution de l’intérêt des entreprises et le ralentissement de l’adoption de projets d’énergie renouvelable tout au long de la pandémie ont entravé la demande de solutions de garage robustes. Les investissements dans les études et l’amélioration sont également affectés, car les entreprises ont réorienté leurs actifs pour conserver leurs activités de base. Ces situations exigeantes, combinées à une baisse des dépenses des consommateurs, ont retardé l'expansion du marché, en particulier dans les programmes émergents tels que les voitures électriques et les structures de stockage d'énergie à l'échelle du réseau.

DERNIÈRE TENDANCE

" Durabilité et accessibilité des tissus pour stimuler la croissance du marché "

Le marché des batteries non Li-ion connaît des progrès considérables, motivés par l'accent mis sur la durabilité et l'accessibilité des tissus. Les batteries sodium-ion gagnent du terrain en tant qu’alternative rentable au lithium-ion en raison de la grande quantité de substances crues. Les batteries à flux, en particulier les types à flotteur redox au vanadium, sont de plus en plus utilisées dans les garages électriques à grande échelle pour l'intégration des énergies renouvelables. Les batteries solides apparaissent comme une solution plus sûre et à haute densité énergétique pour les moteurs électriques. Les innovations dans le domaine des batteries nickel-hydrure d’acier améliorent leurs packages dans les moteurs hybrides et l’électronique portable. En outre, les incitations des autorités en faveur de technologies plus vertes et les efforts visant à réduire la dépendance à l'égard de substances vitales comme le cobalt et le lithium accélèrent l'adoption par le marché.

BATTERIE NON LI-ION SEGMENTATION DU MARCHÉ

PAR TYPE

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en batterie stationnaire non-Li-ion et batterie mobile non-Li-ion

Batterie stationnaire
• Non-Li-ion : Il s'agit de structures de garages électriques conçues pour les installations fixes, généralement utilisées dans les programmes d'intégration des énergies renouvelables, de stabilisation du réseau et d'alimentation de secours. Les types incluent les batteries sodium-ion, flow et plomb-acide, appréciées pour leur robustesse, leur protection et leur évolutivité. Ils privilégient une longue durée de vie et sont optimisés pour le stockage d'énergie à grande échelle plutôt que pour la mobilité.
Batterie mobile
• Non-Li-ion : ces batteries sont utilisées dans les gadgets transportables et portables tels que les véhicules électriques, les véhicules hybrides et les appareils électroniques portables. Les technologies comprenant le nickel-hydrure métallique et les batteries à semi-conducteurs de qualité supérieure sont réputées pour leur fiabilité et leur protection. Ils sont conçus pour des programmes légers et compacts avec une densité énergétique et une capacité de recharge élevées.

PAR APPLICATION

En fonction des applications, le marché mondial peut être classé en infrastructure ferroviaire, électronique médicale, communication de sécurité, autres

• Railway Infrastructure : cela fait référence aux structures et aux systèmes facilitant la livraison ferroviaire, comprenant des voies, des structures de signalisation, des gares et des alimentations électriques. Il englobe des technologies telles que les voies ferrées électrifiées et les solutions de stockage d’énergie pour améliorer l’efficacité et la durabilité. Des innovations dans les batteries non Li-ion, y compris celles au sodium-ion, sont intégrées pour guider les opérations et les structures de secours.
• Medical Electronics : L'électronique médicale se compose de gadgets et de systèmes utilisés dans les soins de santé, comprenant des appareils d'imagerie, des unités d'affichage vidéo transportables et des appareils portables. Ces systèmes dépendent de batteries de qualité supérieure pour un fonctionnement fiable, sécurisé et ininterrompu. Les batteries non Li-ion, comme le nickel-hydrure métallique, sont privilégiées dans certains programmes pour leur stabilité et leur longévité.
• Security Communication : ce domaine couvre les appareils et systèmes de communication utilisés pour la surveillance, les interventions d'urgence et la transmission sécurisée de statistiques. Les radios portables, les capteurs et les systèmes de gestion s'appuient sur des solutions de batterie efficaces. Les technologies sans Li-ion fournissent des ressources d'alimentation sûres et robustes pour des performances importantes et ininterrompues dans des environnements difficiles.
• Autres : cette classe comprend divers packages comprenant des produits électroniques grand public, des outils industriels et des systèmes aérospatiaux nécessitant des solutions de batterie non Li-ion. Les batteries sont conçues sur mesure pour des besoins spécifiques, en mettant l'accent sur la protection, le respect de l'environnement et la fiabilité. Les régions émergentes comme la robotique et le stockage de résistance à grille rance exploitent également les technologies non-Li-ion pour des performances globales conçues sur mesure.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis qui indiquent les conditions du marché.                

FACTEURS MOTEURS

" Demande croissante de solutions de stockage d'énergie durables et rentables pour stimuler le marché "

La prise de conscience croissante de la durabilité et du rapport coût-efficacité constitue un moteur majeur sur le marché des batteries non-Li-ion. Des technologies telles que les batteries sodium-ion et flottantes utilisent des matériaux abondants et respectueux de l’environnement, ce qui les rend attrayantes pour des applications telles que les garages en réseau et l’intégration des énergies renouvelables. Leur prix abordable et leur dépendance réduite à l'égard de substances cruciales comme le lithium et le cobalt sont attrayants dans les économies développées et émergentes.

" Adoption croissante de technologies de batteries plus sûres et avancées pour élargir le marché "

Les problèmes de sécurité liés aux batteries lithium-ion, notamment l'emballement thermique et les risques d'incendie, ont stimulé l'adoption d'options non-Li-ion plus sûres. Les batteries telles que le nickel-hydrure métallique et les systèmes à règne stable offrent une sécurité et une fiabilité accrues, ce qui les rend adaptées aux véhicules électriques, à l'électronique clinique et aux infrastructures cruciales. Ces innovations répondent également aux besoins de performances globales à long terme, améliorant ainsi l'enchantement du marché.

FACTEUR DE RETENUE

"Densité énergétique plus faible et maturité technologique limitée pour potentiellement entraver la croissance du marché"

Un facteur limitant majeur pour le marché des batteries non Li-ion est la densité électrique inférieure de certaines options par rapport aux batteries lithium-ion, ce qui limite leurs applications dans les appareils à hautes performances comme les véhicules électriques. Les technologies telles que les batteries sodium-ion et à flux, même si elles sont rentables et durables, sont régulièrement confrontées à des défis pour atteindre la compacité et l'efficacité requises pour les programmes mobiles. De plus, de nombreuses technologies de batteries non Li-ion en sont encore aux premiers stades de commercialisation, avec une infrastructure limitée et de meilleurs coûts de fabrication qui ralentissent leur adoption à grande échelle. Ces éléments constituent des obstacles à la mise à l'échelle rapide et à la compétitivité des solutions non-Li-ion sur le marché plus large des garages électriques.

OPPORTUNITÉ

" Énergie renouvelable et mobilité électrique pour créer des opportunités pour le produit sur le marché "

Le marché des batteries non Li-ion offre de vastes opportunités en matière d'intégration de l'électricité renouvelable et de mobilité électrique. Les technologies telles que les batteries à flux et sodium-ion sont idéales pour le stockage d’énergie à grande échelle, soutenant la stabilisation du réseau et les tâches d’électricité renouvelable. L’adoption croissante des voitures hybrides et électriques crée un appel à des options plus sûres et plus rentables comme l’hydrure de nickel-acier et les batteries à forte puissance. De plus, les progrès de la science des substances et les incitations gouvernementales en faveur des technologies durables ouvrent la voie à l'innovation et au développement du marché, en particulier dans les économies émergentes qui donnent la priorité à l'indépendance énergétique.

DÉFI

" Une densité énergétique plus faible pourrait constituer un défi potentiel pour les consommateurs "

Le marché des batteries non Li-ion est confronté à plusieurs défis, notamment une densité énergétique plus faible par rapport aux options lithium-ion, ce qui limite leur utilisation dans des ensembles à hautes performances globales comme les véhicules électriques. De plus, de nombreuses technologies non Li-ion sont toujours en phase de développement, avec des problèmes liés à l'évolutivité, aux frais de fabrication et aux performances à long terme. Le besoin de progrès similaires en matière de substances et d'efficacité, ainsi que les limites de l'adoption par le marché, ralentissent leur mise en œuvre massive dans des secteurs tels que la mobilité et le stockage électrique à grande échelle.

BATTERIE NON LI-ION APERÇU DU MARCHÉ RÉGIONAL

•   AMÉRIQUE DU NORD

L'Amérique du Nord est un acteur clé sur le marché des batteries non-li-ion, grâce à l'accent mis sur l'adoption de l'électricité renouvelable, la modernisation du réseau et le déploiement de véhicules électriques. Les solides capacités de R&D du pays et les réglementations gouvernementales favorables aux technologies durables accélèrent le développement et la commercialisation de solutions avancées en matière de batteries. Les États-Unis sont en tête avec des investissements considérables dans les technologies de garages électriques et une forte sensibilisation à la transition vers une électricité fluide. Les projets fédéraux et les collaborations avec des sociétés non publiques favorisent l'innovation dans les structures de batteries non-Li-ion pour diverses applications.

• EUROPE

L'Europe est un marché distingué pour les batteries non-Li-ion, animé par des directives environnementales strictes et une promotion de solutions de résistance renouvelable. Le pays investit massivement dans les structures de garages robustes, en particulier les technologies de flux et de sodium-ion, pour faciliter la transition vers une résistance verte et améliorer l'équilibre du réseau. Les pays européens donnent également la priorité à l’adoption de l’automobile électrique, ce qui crée un appel à opportunités pour les technologies de batteries. Les réglementations et incitations de l'UE encouragent davantage l'amélioration et la commercialisation de solutions de batteries non-Li-ion durables et rentables dans diverses industries.

• ASIE

L'Asie est un marché en croissance rapide pour les batteries non-Li-ion, avec une forte demande portée par l'aide d'initiatives croissantes en matière d'énergies renouvelables et de l'adoption de voitures électriques. Des pays comme la Chine et le Japon investissent massivement dans les batteries sodium-ion, nickel-hydrure d’acier et à flux pour le stockage sur réseau et le transport durable. Le savoir-faire de production de la région et l’accès aux matériaux bruts accélèrent également le développement de la technologie des batteries non Li-ion. Les politiques gouvernementales en Asie soutiennent également la recherche, les infrastructures et le déploiement des entreprises, favorisant ainsi l'augmentation du marché à travers divers programmes.

ACTEURS CLÉS DU SECTEUR

"Acteurs clés de l'industrie qui façonnent le marché grâce à l'innovation et à l'expansion du marché"

Les principaux acteurs du marché des batteries non Li-ion comprennent Gridtential (États-Unis), un leader dans le domaine des batteries modernes à base de silicium, UniEnergy (États-Unis), reconnu pour ses solutions avancées en matière de batteries à flux, et Primus. Power (États-Unis), qui se spécialise dans les technologies de stockage d'énergie de longue durée. De plus, Sumitomo Electric (Japon) est un participant distingué, contribuant au développement des technologies de batteries avancées, ainsi que des solutions sodium-ion et autres non-Li-ion. Ces entreprises profitent de l'innovation et de l'essor dans le domaine des batteries non-Li-ion, en proposant de nombreux packages tels que le stockage d'énergie renouvelable et la mobilité électrique.

LISTE DES PRINCIPALES BATTERIE NON LI-ION ENTREPRISES

• Gridtential : (États-Unis)
• UniEnergy : (États-Unis)
• Sumitomo Electric : (Japon)
• Primus Power : (États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Octobre 2021 : L'un des développements industriels sur le marché des batteries non Li-ion est l'avancement par Gridtential de sa génération Silicon Joule. Ce développement se spécialise dans le développement de batteries performantes et rentables en combinant le silicium avec la technologie plomb-acide conventionnelle. Les batteries Silicon Joule sont conçues pour améliorer la densité de résistance, la durée de vie et l'efficacité, ce qui les rend idéales pour les ensembles de garage à résistance liée au bureau et les structures de résistance de secours. Cette innovation répond à l'appel croissant en faveur de réponses énergétiques durables tout en réduisant la dépendance à l'égard de matériaux rares comme le lithium et le cobalt.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le marché des batteries non Li-ion est sur le point de connaître un essor considérable, poussé par la demande croissante de solutions de stockage d'énergie durables, plus rentables et plus sûres. Les innovations dans les technologies sodium-ion, float, nickel-métal hydrure et solide positionnent les batteries non-Li-ion comme des alternatives réalisables au lithium-ion, principalement dans les garages en réseau, l'intégration des énergies renouvelables et la mobilité électrique. Alors que des situations exigeantes, notamment une diminution de la densité électrique et le maintien de l'âge technologique, des améliorations en cours et des directives gouvernementales favorables devraient triompher de ces limitations. Alors que le marché continue de s'adapter, les batteries non-Li-ion joueront un rôle crucial dans l'avenir du garage électrique et de la durabilité.