Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché des scooters à gaz, par type (au-dessus de 50 cc, en dessous de 50 cc), par application (commerciale, personnelle) et prévisions régionales jusqu’en 2032

Dernière mise à jour: 04 January 2025

APERÇU DU MARCHÉ DES SCOOTER À GAZ

La taille du marché mondial des scooters à gaz a augmenté rapidement XX en 2023 et devrait croître considérablement XX d'ici 2032, affichant un TCAC XX prodigieux au cours de la période de prévision.

Les solutions de mobilité personnelle telles que les scooters à essence peuvent être réglementées de manière cohérente en raison de la demande accrue de solutions de scooters à essence peu coûteuses en carburant, très efficaces dans leur fonctionnalité, fiables et polyvalentes. Les scooters sont populaires parmi les travailleurs urbains car leur taille les rend facilement mobiles dans la circulation ; ils sont plus faciles à entretenir que les modèles de grosses voitures. Ils sont particulièrement privilégiés dans les zones à forte densité de population, parmi lesquelles la région Asie-Pacifique, où les deux-roues sont majoritaires dans le secteur des transports urbains. Grâce à l'électrification et à une efficacité énergétique améliorée, les scooters à essence actuellement produits par les fabricants répondent aux normes mondiales de développement durable. Alexander (2008) explique que les marchés émergents d'Afrique et d'Amérique du Sud ajoutent davantage de soutien en augmentant le revenu disponible pour contrebalancer l'insuffisance des systèmes de transports publics. Selon les principaux fabricants, les nouveaux modèles présentent des constructions plus légères, un meilleur kilométrage et des options supplémentaires pour répondre aux besoins et aux désirs de tous les consommateurs. La concurrence s'est rapprochée grâce à l'introduction des scooters électriques, mais QTOOT propose toujours des options plus larges, une disponibilité à un prix raisonnable et, plus important encore, un ravitaillement bénéficiaire. Ce marché offre toujours un dynamisme considérable par rapport à l'évolution des consommateurs et de l'environnement réglementaire.

CRISE MONDIALE IMPACTANT LE MARCHÉ DES SCOOTER À GAZIMPACT DU COVID-19

Le marché des scooters à essence a eu un effet négatif en raison de la perturbation de la chaîne d'approvisionnement et de la demande des consommateurs pendant la pandémie de COVID-19

La pandémie mondiale de COVID-19 est sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par l'augmentation du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

De nouveaux confinements de longue durée et des productions restreintes ainsi que des interruptions de la chaîne d'approvisionnement pendant la pandémie de COVID-19 ont également affecté le développement de la part de marché des scooters à gaz. La mondialisation des voyages supprime la demande de mobilité personnelle, car les travailleurs doivent se déplacer moins fréquemment. Sauvant le cœur du problème, la disponibilité des scooters à essence sur le marché était un problème car les usines étaient aux prises avec un déficit de main d’œuvre et des ralentissements de production. Cependant, le déplacement du risque économique et la diminution du revenu disponible ont également réduit la demande générale de véhicules neufs. En outre, les gens sont devenus plus conscients de leur santé et de l’environnement après la pandémie, de sorte que la demande de scooters électriques a augmenté tout en exerçant une pression accrue sur le marché traditionnel des scooters à essence. Les questions soulevées ont donné une indication du moment où le secteur est réellement vulnérable à d'autres chocs et de la nécessité de concevoir d'autres moyens d'y faire face.

DERNIÈRE TENDANCE

" Accent croissant sur l'efficacité énergétique pour stimuler la croissance du marché "

Une tendance émergente sur le marché des scooters à essence est l'attention croissante accordée aux scooters à essence économes en énergie. Les entreprises développent désormais des modèles de leurs scooters à essence en raison de la demande croissante d’efficacité et en déclin ; notamment, les scooters avec moins de puissance moteur, par exemple les modèles de scooter de moins de 50 cm3, deviennent de plus en plus populaires en raison de leur efficacité énergétique, de leurs émissions et du coût des scooters. De plus, pour rendre les scooters plus respectueux de l’environnement, peu de fabricants proposent le GPL et le GNC comme choix de carburant supplémentaire. Cette poussée correspond aux efforts continus en faveur d'installations de transport respectueuses de l'environnement, censées renforcer la croissance du marché, en particulier dans les centres urbains. De nombreux fabricants de motos existants, notamment Honda, Yamaha et Suzuki, adoptent de telles améliorations pour transformer le marché en un marché innovant.

SEGMENTATION DU MARCHÉ DES SCOOTER À GAZ

PAR TYPE

En fonction du type, le marché mondial peut être classé en catégories supérieures à 50 cc et inférieures à 50 cc

• Au-dessus de 50 cc : Tout scooter dépassant la capacité de 50 cc sera plus rapide, plus puissant et mieux adapté aux longs trajets. Ces scooters sont généralement favorisés par les adultes et pour une utilisation dans des circonstances relativement difficiles car ils sont dotés à la fois de performances et d'une consommation de carburant efficace.
• Below 50cc : Ces scooters à essence sont pratiques et adaptés aux courtes distances et à la circulation moto en ville avec moins de vitesse et une plus grande économie. Les vélos sont petits et légers, offrent de petits moteurs, donc ils sont bon marché, faciles à contrôler et ont moins d'impact sur l'environnement, sont utilisés principalement par les jeunes et les étudiants.

  PAR APPLICATION

Sur la base des applications, le marché mondial peut être classé en commercial, personnel

• Commercial : ces scooters à essence sont pratiques et adaptés aux courtes distances et à la circulation moto en ville avec moins de vitesse et une plus grande économie. Les vélos sont petits et légers, offrent de petits moteurs, donc ils sont bon marché, faciles à contrôler et ont moins d'impact sur l'environnement, sont utilisés principalement par les jeunes et les étudiants.
• Personal : En particulier, les scooters à essence personnels sont utilisés comme moyen de transport personnel pour les personnes qui sont pratiques, économiques et flexibles pour les utilisateurs lors de leurs déplacements quotidiens. Les navetteurs, les étudiants et les personnes ayant besoin d'un transport personnel sensible et bon marché sont les plus susceptibles d'être attirés par ces scooters car ils sont pour la plupart plus légers que la moyenne.

DYNAMIQUE DU MARCHÉ

La dynamique du marché comprend des facteurs déterminants et restrictifs, des opportunités et des défis qui indiquent les conditions du marché.     

FACTEURS MOTEURS

" Hausse des prix du carburant pour stimuler le marché "

Principalement en raison de la hausse des prix du carburant dans le monde, de nombreux consommateurs optent pour d'autres moyens de transport économes en carburant, tels que le scooter à essence. Pour un trajet plus court que celui des voitures, les coûts de carburant consommés par ce produit sont donc inférieurs à ceux des scooters ; Croissance du marché des scooters à gaz sur les marchés développés et en développement. On pense qu'il va encore augmenter parce que les gens cherchent des moyens possibles pour contrer les effets de l'augmentation des coûts de transport, en plus des problèmes de circulation dans les zones urbaines et de l'assujettissement aux frais de stationnement.

" Urbanisation et embouteillages pour étendre le marché "

En raison de la densité de population, la congestion des routes et la disponibilité limitée de places de stationnement en raison de l'urbanisation croissante ont stimulé la demande d'équipements de transport personnel économiques de petite taille tels que les scooters à essence. Les premiers permettent une utilisation maniable, ce qui signifie qu'ils peuvent facilement traverser la circulation et les zones auxquelles les autres voitures ne peuvent pas facilement accéder. L'utilisation de scooters à essence est perçue comme résolvant les problèmes liés à la nature surpeuplée des opérations urbaines et à la façon dont elles rendent les déplacements stressants.

FACTEUR DE RETENUE

"Les réglementations environnementales sur les émissions entravent la croissance du marché"

Cependant, chaque économie met en œuvre des lois sur le contrôle des émissions, ce qui représente un défi pour le marché de manière compétitive en raison des slogans de conservation de l'environnement à travers le monde. Les gouvernements mettent en œuvre des mesures plus strictes pour réduire les émissions des véhicules, ce qui devrait ralentir la fabrication et la distribution des scooters à essence standards. Ces réglementations pourraient soit coûter plus cher aux fabricants pour respecter ces normes, soit les obliger à passer à d'autres carburants ou à des scooters électriques, limitant ainsi l'expansion du marché des scooters à essence sur les marchés sensibles à l'environnement.

OPPORTUNITÉ

" Expansion de sur les marchés émergents pour créer des opportunités pour le produit sur le marché "

Le monde dispose d'un potentiel énorme et toujours croissant pour accroître la consommation, en particulier sur les marchés asiatiques, africains et latino-américains en développement rapide. Dans ces régions, l’urbanisation et la prise de conscience croissante, l’insuffisance des transports publics et l’augmentation des revenus disponibles incitent les gens à utiliser des scooters à essence. Ces marchés sont accessibles en présentant des modèles moins chers, conçus pour durer et économes en carburant afin de cibler un large bassin de clients potentiels qui utilisent des deux-roues pour leurs déplacements domicile-travail et leur usage professionnel.

DÉFI

" La concurrence des scooters électriques pourrait être un défi potentiel "

Actuellement, la principale menace qui pèse sur la croissance du marché des scooters à essence est la prolifération des scooters électriques. Le coût d’utilisation des scooters électriques est relativement inférieur à celui des autres modes de transport. C’est pourquoi les cadres réglementaires respectueux de l’environnement et les préférences des consommateurs du marché favorisent l’utilisation des scooters électriques. Le problème est que de plus en plus de gouvernements et de consommateurs s’intéressent aux technologies respectueuses de l’environnement, alors que le marché des scooters électriques se développe à un rythme très rapide. L'évolution de l'industrie du remorquage oblige les fabricants à développer de nouvelles approches en matière d'efficacité énergétique ou à rechercher des solutions hybrides pour rester pertinents dans l'environnement actuel.

APERÇU RÉGIONAL DU MARCHÉ DES SCOOTER À GAZ

• AMÉRIQUE DU NORD (ÉTATS-UNIS OBLIGATOIRE)

En Amérique du Nord, en particulier aux États-Unis, le marché des scooters à gaz connaît une forte demande car les gens ont besoin d'un mode de transport plus rapide, efficace et bon marché, en particulier dans les zones où les embouteillages sont importants. L'utilisation des scooters comme alternative aux petites voitures pour les déplacements quotidiens connaît également une forte croissance pour des raisons d'économie et d'environnement. De plus, le fait qu'il soit approvisionné par de grands producteurs de scooters comme Honda, Yamaha et Suzuki ajoute également à la force du marché dans la région. Cependant, ils ont révélé que la demande de scooters à essence reste relativement élevée en raison de leurs bases stables et de leur popularité auprès des consommateurs.

• EUROPE

L'Europe est un autre marché important et important pour les scooters à essence puisque les scooters sont des véhicules traditionnels en Italie, en Espagne, en Grèce et dans certains autres pays européens. Il y a des embouteillages et peu d'espace de stationnement dans les centres urbains des régions, ce qui rend le scooter à essence pratique. En outre, l'attitude favorable du gouvernement à l'égard des véhicules à deux roues, y compris les politiques et les mesures de relance, ainsi que le besoin croissant de transports efficaces et peu coûteux stimulent le marché. Pourtant, les réglementations environnementales mises en place concernant la mobilité électrique pourraient ralentir la croissance dans certains pays, à mesure que les consommateurs se tournent vers des options plus vertes.

• ASIE

L'Asie reste le plus grand marché pour les scooters à essence, en particulier en Inde, en Chine et dans d'autres pays d'Asie du Sud-Est, en raison de l'urbanisation rapide et de la croissance des ménages à revenus moyens et du besoin de transports économes en carburant. Pourquoi les gens utilisent-ils des scooters à essence pour se déplacer d'un endroit à un autre ou pour livrer des marchandises dans des zones surpeuplées comme les villes ? Une vaste industrie manufacturière dans la région contribue également en coûtant moins d’argent, rendant ainsi les scooters à essence facilement accessibles sur le marché. Cette tendance est en outre soutenue par la croissance des infrastructures et l'utilisation croissante de transports respectueux de l'environnement.

ACTEURS CLÉS DU SECTEUR

"Acteurs clés de l'industrie qui façonnent le marché grâce à l'innovation et à l'expansion du marché"

Des acteurs clés du marché façonnent le marché des scooters à essence grâce à l'innovation stratégique et à la croissance du marché. Ces agences sont Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio et Kymco. Ces entreprises bénéficient de vastes niches de marché en raison de leur large gamme de produits, de marques et de territoires couverts. Honda, par exemple, peut être vu et connu pour avoir des modèles propulsés efficacement sur le marché et pour ses atouts économiques constants dans les zones économiques supérieures et en développement. Yamaha produit des scooters de haute qualité offrant d'excellentes performances et Suzuki prend également des initiatives dans la conception de nouveaux scooters. La marque Vespa de Piaggio propose la vente de scooters élégants et confortables en mettant l'accent sur leur origine. En conséquence, Kymco propose une gamme de scooters économiques pour tous les types de consommateurs, avec un accent accru sur les marchés émergents.

LISTE DES PRINCIPAUX MARCHÉS DES SCOOTER À GAZ

• ScooterX (États-Unis)
• Monster Moto (États-Unis)
• Moto-Tec (États-Unis)
•  X-Treme (États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Septembre 2024 : ScooterX étant l'un des principaux concurrents dans cette ligne de production. Grâce au lancement de ce nouveau modèle de scooter à essence, la société a annoncé avoir amélioré le rendement énergétique du moteur du scooter. Ce modèle doit être destiné à la fois aux marchés commerciaux et personnels avec une version plus durable du scooter à conduire. La popularité croissante des véhicules plus respectueux de l'environnement devrait élargir davantage le positionnement de ScooterX sur les marchés nord-américains et européens en entrant dans ce segment très saturé.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le marché des scooters à essence se développe lentement en raison du besoin croissant de véhicules économes en carburant pour un usage personnel ou pour les dernières livraisons. D’autres facteurs, notamment les embouteillages, l’augmentation du prix du carburant et le besoin de transports respectueux de l’environnement, ont également continué à stimuler la croissance du marché, en particulier dans la région Asie et Europe. Les entreprises se concentrent de plus en plus sur l'amélioration des moteurs des scooters et de l'économie de carburant, en particulier parmi les nouveaux modèles. Cependant, l’utilisation croissante de scooters électriques respectueux de l’environnement constitue une menace pour le marché. Néanmoins, on constate que le marché des scooters à essence reste lucratif car les machines sont relativement moins chères, ont une grande autonomie et sont faciles à entretenir. On s'attend à ce que la concurrence entre les principaux constructeurs, notamment Honda et Yamaha, ainsi que les nouveaux entrants tels que X-Treme et Scooter X soit forte sur ce marché, exigeant constamment à la fois le développement de nouveaux produits et l'expansion de l'offre à de nouveaux segments de marché.