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Présentation du rapport sur le marché des voitures autonomes
Le marché des voitures autonomes était évaluée à 13,55 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 15,74 milliards USD en 2025, passant à 52,33 milliards USD d'ici 2033, avec un TCAC de 16,20% au cours de la période de prévision.
Les voitures autonomes sont des véhicules qui ne nécessitent pas de conducteur pour les diriger, les guider ou les contrôler. Ces véhicules reposent fortement sur les technologies sûres de capteurs, de caméras, de systèmes radar, de GPS et d'algorithmes d'IA dans la détection de l'environnement, la réévaluation des options puis la direction. La Society of Automotive Engineers les classe en six niveaux, à savoir le niveau 0, le niveau 1, le niveau 2, le niveau 3, le niveau 4 et le niveau 5, qui vont de la manuelle entièrement sans aide du système de véhicules embarqué à entièrement autonome. Actuellement, seules les fonctionnalités de niveau 1 ou 2 sont disponibles pour certaines voitures en production, mais certainement, il n'y a pas de voitures autonomes de niveau 5 sur le marché aujourd'hui.
Les principaux obstacles qui se tiennent sur le point de véhicules entièrement autonomes en termes de lidar et de radar sont la gamme et la résolution spatiale, couplée à l'interférence potentielle qui doit être surmontée. Des conditions météorologiques difficiles et imprévisibles, un flux de circulation diversifié et souvent non uniforme et différentes règles de la route en fonction de l'État ou du pays seront opposés aux véhicules autonomes. Cependant, les aspects juridiques tels que la responsabilité et l'assurance dans les occasions que les voitures auto-automatisées provoquent des accidents ne sont pas encore résolues. L'un des plus importants aspects de la préoccupation est de savoir comment les voitures autonomes de l'avenir proche collaborent avec le covoiturage existant d'autres voitures habitées par des personnes. L'automatisation de niveau 4 qui permet de fonctionner dans des zones définies sans supervision des humains est considérée pour le développement d'ici 2032-2035. Les moteurs techniques et réglementaires vers l'évolution vers le niveau 5 restent cependant assez vagues.
Impact Covid-19
La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché subissant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché et à la demande de retour aux niveaux pré-pandemiques.
L'épidémie pandémique a perturbé le marché des véhicules autonomes et a perturbé les constructeurs et fournitures automobiles. Les retards de production ont également été attribués aux hautes fermetures d'usine et à la disponibilité inadéquate de la main-d'œuvre, les perturbations dans la ligne d'approvisionnement du monde entier ont contribué à certains déficits de composants aigus, notamment des semi-conducteurs, des capteurs et d'autres matériaux. De telles complications ont eu un impact sur le développement et la mise en œuvre des technologies de véhicules autonomes et leur incorporation dans les automobiles. De plus, la crise économique a affecté les économies et a donc limité le montant du financement et de l'investissement fourni aux progrès technologiques et à l'innovation dans le domaine des voitures autonomes. Les entreprises ont connu des problèmes avec leurs tests et leurs certifications en raison des restrictions de voyage et de la distanciation sociale, ce qui a causé encore plus de difficultés sur la voie de la création d'AVS complètes.
"Voitures autonomes dernières tendances"
"Avancées dans les progrès technologiques pour une meilleure perception et des capacités de prise de décision pour stimuler le marché"
Le marché des voitures autonomes bénéficie également du développement continu de l'IA, de l'apprentissage automatique et des capteurs. Les systèmes de perception avancés qui sont soutenus par des techniques d'IA avancées et l'apprentissage automatique sont utilisés pour aider les véhicules à «voir» plus clairement afin qu'ils puissent peindre une image précise de leur environnement de fonctionnement, y compris d'autres véhicules, piétons et autres dangers. Des capteurs innovants tels que des caméras à haute résolution, des systèmes de radar et de lidar efficaces offrent des informations environnementales détaillées et holistiques. Ces caractéristiques améliorent le calcul et la prise de décision pour permettre aux AVS d'analyser les modèles de trafic et d'autres incertitudes et d'agir en conséquence. De plus, l'utilisation de l'apprentissage en profondeur améliore l'anticipation des comportements et des mouvements de la circulation pour accroître la sécurité et l'ordre. Ces améliorations technologiques sont des catalyseurs clés pour passer aux prochaines étapes de l'automatisation dans l'objectif ultime d'atteindre des véhicules entièrement autonomes (niveau 5).
Segmentation du marché
Par type
Sur la base du type, le marché mondial peut être classé en partiellement autonome et entièrement autonome.
- Partiellement autonome: les voitures partiellement automatisées ont des voitures qui sont autonomes par l'utilisation d'ADAS mais sont subordonnées au conducteur qui a le pouvoir d'intervenir à tout moment en contrôlant le volant de la voiture. Ces caractéristiques améliorent la sécurité et le confort, car certaines tâches de conduite sont gérées automatiquement. Cependant, l'intervention humaine pour faire fonctionner ces machines telles que le conducteur d'une voiture est continuellement requise.
- Entièrement autonome: les voitures autonomes ou les véhicules entièrement autonomes ne nécessitent aucune entrée et interaction des occupants et sont contrôlés par des capteurs, des caméras, du radar et des programmes informatiques d'une voiture. Ils sont classés comme SAE niveau 4 ou niveau 5 et les premiers peuvent fonctionner de manière autonome dans certaines circonstances ou tout scénario qu'ils sont programmées pour naviguer. Leur développement, qui est devenu un objectif de l'industrie automobile et des industries technologiques, changera la façon dont les gens sont transportés et améliorent la sécurité des transports.
Par industrie en aval
Sur la base de l'industrie en aval, le marché mondial peut être classé en personnel et en entreprise.
- Personnel: Les voitures autonomes personnelles sont plus petites que les voitures à usage publique et elles sont équipées de niveaux d'autonomie plus élevés, sur mesure pour donner aux consommateurs individuels plus de confort et de commodités. Ces voitures personnelles sont équipées de capteurs solides et de logiciels internes qui leur permettent de trouver leur chemin sur les routes et d'éviter de se cogner et de répondre aux signaux de circulation et à d'autres panneaux sur les routes par eux-mêmes. Ils offrent du confort, des services moins stressants, de la sécurité et de la flexibilité qui sont des caractéristiques attrayantes pour ceux qui veulent la commodité, le luxe et les nouvelles technologies dans les automobiles. Un changement progressif de propriété des véhicules autonomes dans un usage personnel devrait se produire car le coût réduit et les progrès technologiques, en particulier chez les personnes axées sur la technologie.
- Société: Les voitures autonomes commerciales comprennent également des voitures automobiles sans conducteur ou des voitures de flotte, qui sont utilisées par les prestataires de services à des fins partagées. Ces véhicules offrent des opportunités de transport à la demande avec une autonomie prééminente et ne nécessitent pas d'opérateurs humains. Il en résulte une efficacité accrue, une diminution des coûts de main-d'œuvre et une efficacité dans la fourniture de services de transport efficaces. Cette innovation cherche à révolutionner la mobilité dans les zones urbaines en améliorant les moyens de transport efficaces et durables autres que les modes conventionnels, car il s'agit probablement de solutions à la demande croissante dans les lieux urbains.
Facteurs moteurs
"L'augmentation de la population âgée avec un transport pratique et à la demande élargit le marché de la mobilité"
La croissance du marché mondial des voitures autonomes est parmi le plus grand potentiel pour augmenter la mobilité et la liberté pour une population âgée en croissance. Ils ont ajouté qu'avec les progrès de l'âge, des facteurs tels que la mobilité, le transport et les défis de sécurité sont des préoccupations majeures. Les voitures autonomes sont donc une approche ingénieuse en ce qu'elles veillent à ce que les personnes âgées qui ne veulent pas conduire la voiture à leur propre reçoivent un transport instantané pour les tâches requises. Avec ces véhicules, on peut se déplacer en toute sécurité et efficacement, en particulier lorsque vous avez d'autres besoins tels que l'utilisation d'un fauteuil roulant ou d'avoir des rendez-vous médicaux. La croissance de ce marché est enracinée dans le besoin croissant de services et de technologies qui favorisent le vieillissement à la maison et la capacité de bien vieillir. Outre la solution de transport, permettre aux personnes âgées de rester indépendantes grâce à l'utilisation de voitures autonomes est un point positif pour le bien-être des personnes âgées. Cependant, avec les innovations technologiques croissantes et l'absorption accrue des technologies de véhicules autonomes, ces véhicules ont beaucoup de potentiel pour améliorer la vie des personnes âgées car elles leur permettent de se déplacer indépendamment dans leurs sociétés.
"Expérience de transport confortable et pratique en voyageant pour augmenter le marché"
Les voitures autonomes présentent des améliorations révolutionnaires en termes d'utilité et de productivité grâce à l'utilisation et à l'application de technologies intelligentes dans la mobilité. Ces voitures peuvent également adapter les choix d'itinéraire et éviter les zones de congestion en fonction des situations de circulation actuelles. Avec cette interaction, les systèmes de voiture et d'infrastructure peuvent réduire la congestion du trafic et les zones de congestion qu'ils identifient. Ceci est non seulement pratique en termes de flux de trafic, mais aussi efficace pour éliminer le temps d'inactivité pour les voitures et, par conséquent, créer un impact positif sur l'environnement. En outre, il existe divers avantages de bien-être pour les passagers tels que les niveaux de stress réduits car ils n'ont pas à se soucier des problèmes de circulation pendant le transport. Le mélange de voitures autonomes dans les conceptions urbaines et les architectures de transport parle du concept potentiel de la construction de systèmes de transport cohésifs et interopérants. Avec l'avancement de la technologie et l'augmentation de l'adoption de nouvelles façons de transport, ces voitures sont prêtes à révolutionner l'industrie des transports, en particulier dans le milieu urbain où l'avenir des voyages et les principaux aspects auront non seulement été améliorés mais également passés au niveau supérieur.
Facteurs de contenus
"Les technologies avancées requises pour les voitures ont une adoption généralisée à des coûts élevés pour entraver le marché"
Les principaux problèmes qui empêchent les constructeurs automobiles de mettre les voitures autonomes à la disposition du grand public sont leur prix élevé résultant de l'utilisation de technologies complexes. Ces voitures ont de nombreux problèmes de sécurité et doivent inclure de nombreux capteurs, caméras, radar, lidar et algorithmes d'IA puissants dans leurs appareils, ce qui augmente également considérablement les coûts de fabrication et de développement. En outre, le coût des tests et les procédures de validation pour garantir la sécurité et la fiabilité augmente également rapidement. Par conséquent, le développement de voitures autonomes conserve un prix élevé dans lequel très peu de consommateurs et / / entreprises peuvent se le permettre. Les coûts élevés empêchent également les constructeurs automobiles et les sociétés technologiques de mettre en place une production en masse de ces voitures de telle manière qu'ils pourraient réduire efficacement les prix grâce à des économies d'échelle ascendante. En outre, l'investissement dans les infrastructures de communication tels que les routes intelligentes et les infrastructures de communication investies augmente le nombre de dépenses vers la mise en œuvre de systèmes de véhicules autonomes. Ces barrières à coûts sont importantes à éliminer pour étendre l'utilisation de voitures autonomes, la minimisation des dépenses signifie que les voitures autonomes seront intéressantes et peuvent être adoptées à un taux régulier à un rythme plus rapide.
Les voitures autonomes marché des idées régionales
Le marché est principalement séparé en Europe, en Amérique latine, en Asie-Pacifique, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient et en Afrique.
"L'Amérique du Nord a dominé le marché en raison de la présence de grandes sociétés technologiques"
L'Amérique du Nord dirige la part de marché mondiale des voitures autonomes, en raison de l'évolution intensifiée et avancée des véhicules autonomes dans la région. La région fournit une base solide et un bassin de principaux acteurs de la technologie, des instituts de recherche et des acteurs automobiles qui investissent et testent et déploient les principes passionnants de la conduite autonome. Aujourd'hui, de nombreux géants et start-ups automobiles investissent également dans la technologie pour intégrer les capteurs, l'IA et les systèmes de véhicules autonomes. De plus, l'Amérique du Nord a un environnement favorable en termes de réglementations juridiques dans certains États et provinces pour permettre les tests des AVS et leur déploiement sur les routes. Le fait d'avoir des centres technologiques ou des enclaves technologiques et des instituts de recherche dans la région donne un coup de pouce supplémentaire à la croissance et aux progrès des technologies associées aux voitures autonomes. Ainsi, l'Amérique du Nord reste à l'avant-garde de la définition de l'évolution de la mobilité autonome en renforçant les investissements nécessaires et en favorisant les progrès requis qui ont un impact sur le marché.
Jouants clés de l'industrie
"Les principaux acteurs de l'industrie se concentrent sur l'amélioration des fonctionnalités de sécurité grâce à des développements de technologies avancées pour l'expansion du marché"
Les principaux acteurs de l'industrie de l'industrie automobile autonome sont très préoccupés par l'optimisation des fonctionnalités de sécurité via des technologies innovantes. Ces efforts visent principalement à éliminer ces risques liés à l'utilisation du lecteur automatisé et assurent donc les acheteurs de technologie de voiture autonome. Par conséquent, les acteurs de l'industrie sont continuellement engagés dans l'amélioration de l'efficacité des capteurs, notamment le lidar, le radar et les caméras afin qu'ils transmettent des informations appropriées au véhicule sur l'environnement dans lequel il est situé. Des calculs d'IA plus avancés sont conçus pour prendre de meilleures décisions qui créeront un environnement plus sûr lors de la réalisation de manœuvres dans un trafic dense et d'éviter des situations dangereuses. En outre, de nombreux points sont consacrés à la réduction des problèmes de sécurité empêchant les attaques indésirables contre les voitures autonomes et le maintien de la pureté des données. La coordination avec les autorités réglementaires professionnelles et les associations de sécurité est également nécessaire pour élaborer et mettre en œuvre des mesures qui aborderaient la question de la mise en œuvre réussie de voitures autonomes dans le réseau routier existant. En général, ces développements sont des preuves de l'engagement à améliorer les systèmes d'automobiles autonomes dans l'industrie tout en respectant la sécurité en tant que valeur primordiale dans le processus d'innovation.
Liste des acteurs du marché profilés
- Ford (États-Unis)
- Nvidia (États-Unis)
- General Motors (États-Unis)
- Waymo (États-Unis)
- Google (États-Unis)
- Tesla (États-Unis)
- Cruise Automation (États-Unis)
- Nokia (Finlande)
- Volvo (Suède)
- Audi (Allemagne)
- Volkswagen (Allemagne)
- BMW (Allemagne)
- Jaguar (Royaume-Uni)
- Mobileye (Israël)
- Baidu (Chine)
- Toyota (Japon)
Développement industriel
Juillet 2024:Le service de robotaxi Apollo Go de Baidu à Wuhan a acquis un terrain rapide, rendant ainsi les options de conducteur sans conducteur plus favorables à leurs poches que leurs homologues traditionnels. Ayant des plaintes concernant le temps d'attente et l'optimisation des itinéraires, il a été en mesure de susciter un énorme intérêt des consommateurs, qui prévoient d'élargir la taille de la flotte et d'améliorer l'efficacité opérationnelle. La croissance reflète une tendance plus large que les progrès technologiques et les politiques de soutien ouvrent la voie vers des solutions de transport autonomes pour la Chine.
Reporter la couverture
L'étude englobe une analyse SWOT complète et donne un aperçu des développements futurs sur le marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché, explorant un large éventail de catégories de marché et d'applications potentielles qui peuvent avoir un impact sur sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte les tendances actuelles et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des composantes du marché et identifiant les domaines potentiels de croissance.
Le rapport de recherche plonge sur la segmentation du marché, en utilisant des méthodes de recherche qualitatives et quantitatives pour fournir une analyse approfondie. Il évalue également l'impact des perspectives financières et stratégiques sur le marché. En outre, le rapport présente des évaluations nationales et régionales, compte tenu des forces dominantes de l'offre et de la demande qui influencent la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les parts de marché de concurrents importants. Le rapport intègre de nouvelles méthodologies de recherche et des stratégies de joueurs adaptées au délai prévu. Dans l'ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché de manière formelle et facilement compréhensible.
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Les plus tendances
Coordonnées
Questions fréquemment posées
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Quelle valeur le marché des voitures autonomes devrait-il toucher d'ici 2033?
Le marché mondial des voitures autonomes devrait atteindre 52,33 milliards USD d'ici 2033.
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Quel TCAC le marché des voitures autonomes devrait-il exposer d'ici 2033?
Le marché des voitures autonomes devrait présenter un TCAC de 16,2% d'ici 2033.
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Quels sont les facteurs moteurs du marché des voitures autonomes?
L'augmentation de la population âgée avec un transport pratique et à la demande, et une expérience de transport confortable et pratique pendant les déplacements sont quelques-uns des facteurs moteurs du marché.
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Quels sont les principaux segments du marché des voitures autonomes?
La segmentation clé du marché que vous devez connaître, qui comprend, en fonction du type que le marché des voitures autonomes est classé comme partiellement autonome et entièrement autonome. Sur la base de l'application, le marché des voitures autonomes est classé comme personnel et entreprise.